Die Bremer Straßenbahn AG hat 43 neue Mercedes-Benz-Busse vom Typ Citaro bekommen. Zweidrittel der Busse verfügen neben dem modernen Dieselmotor über einen zusätzlichen Elektroantrieb, der das Fahrzeug beim Beschleunigen unterstützt.
Alle Busse erfüllen die strenge Abgasnorm Euro-6d , bieten Platz für einen Rollstuhl und verfügen über einen elektronischen Abbiegeassistenten, der die Fahrenden künftig bei ihrer Arbeit unterstützen wird. Während der Zwölf-Meter-Solobus über 31 Sitz- und 69 Stehplätze verfügt, bieten die großen Gelenkbusse 44 Fahrgästen einen Sitz- und 91 Fahrgästen einen Stehplatz. Das Besondere an den 18-Meter-Bussen steckt jedoch unter dem Blechkleid: Zwischen Dieselmotor und Getriebe sitzt ein kleiner E-Motor. Dieser unterstützt das Fahrzeug beim Anfahren und Beschleunigen, was ihm beim Hersteller Mercedes-Benz den Namenszusatz »hybrid« eingebracht hat. Darüber hinaus gewinnt der Bus beim Bremsen Energie zurück.
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